Nuova linea di montaggio altamente flessibile per Lamborghini Urus

Dürr si è occupata della progettazione, produzione e installazione delle linee di montaggio.

11 ott 2018

In vista del lancio sul mercato del nuovo super SUV Urus, Lamborghini ha rinnovato il suo stabilimento in soli 18 mesi senza fermare la produzione.

Per questo lancio di importanza strategica per il futuro dell'azienda che Lamborghini ha affidato a Dürr il compito di sviluppare nuove linee di produzione per l'assemblaggio completo del nuovo SUV.

Le linee di produzione si basano su un layout visionario, in cui ogni area può essere utilizzata in modo flessibile.

La configurazione delle linee può essere modificata in qualsiasi momento anche dopo l'installazione, ossia può sempre venire adattata a seconda delle esigenze.

Il trasporto tramite AGV, appositamente sviluppati da Dürr per l'Urus, garantisce un alto livello di flessibilità.

Gli AGV trasportano componenti singoli e scocche in modo indipendente. Inoltre gli AGV non richiedono rotaie, possono essere riprogrammati facilmente come i robot e gestiti in modo flessibile.

Gli AGV impiegati nello stabilimento Lamborghini sono di tre diverse dimensioni e si prestano ad attività di line feeding, ad attività di processo sulla linea di montaggio principale e ad operazioni di subassembly e powertrain.

Oltre agli AGV, Dürr ha installato altre tecnologie che soddisfano gli standard più elevati in termini di ergonomia sul posto di lavoro. Tra queste ci sono ganci di carico (della scocca sull'AGV) e dispositivi di scarico (dell'auto dall'AGV), ganci girevoli e ad altezza regolabile per il trasporto ed il sollevamento delle scocche, nonché trasportatori a tapparella con tavole di sollevamento per permettere un posizionamento ergonomico delle vetture.

L'intero progetto è stato gestito da CPM, azienda italiana del Gruppo Dürr specializzata nel Final Assembly.
Nel corso di questa collaborazione, CPM è stata supportata dai colleghi tedeschi di Dürr Assembly Products, che hanno fornito il banco a rulli x-road per i test di fondo linea, adattato specificamente per Urus.

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