Verso una logistica green

La logistica è quel motore ai più invisibile che muove l’economia e la società rivestendo un ruolo chiave. La transizione energetica, quindi, ha investito anche questo settore che è sempre più orientato verso la sostenibilità con politiche e misure specifiche in grado di sviluppare tecnologie all’avanguardia per rispondere alle nuove necessità con un minor impatto sull’ambiente.

di Lucrezia Benedetti

Aspettando Intralogistica Italia

MAGAZINE

14 giu 2023

L’intralogistica dopotutto è il cuore pulsante dell'azienda e riveste sempre più spesso un ruolo di importanza fondamentale «I magazzini sono sempre stati il cuore pulsante di un'attività; sono la linfa vitale del business di ogni azienda e in quest’ottica i modelli e i processi aziendali si sono dovuti adattare alle sempre più esigenti richieste del mercato. La più importante è la crescita esponenziale che ha avuto il settore logistico e quindi l’e-commerce».

A parlare è Roberta Togni, vicepresidente di Aisem e capogruppo Sistemi Intralogistici, general counsel e CRS officier di Automha, che prosegue «È un trend non ancora consolidato, ma destinato a crescere e a innovarsi in termini tecnologici e di processo. Il mercato chiede sempre più velocità e affidabilità di risposta e questo può essere garantito con l’utilizzo di sistemi sempre più automatici e di tracciamento continuo. Queste peculiarità hanno obbligatoriamente generato la necessità di specializzarsi, dando ognuno il proprio contributo per arricchire tecnologicamente ogni impianto e ogni soluzione».

Andrea Sianesi presidente di PoliHub, fondazione del Politecnico di Milano e docente di ingegneria gestionale, invece ci ha parlato della direzione che ha intrapreso il settore e dove si sta spingendo. «La logistica è sempre più considerata un settore maturo dove le innovazioni sono spesso incrementali. Nell’intralogistica, volendo semplificare, si possono individuare due direttrici di sviluppo».

Prosegue sempre Sianesi «Da un lato le innovazioni riguardano soluzioni orientate alla massimizzazione dell’efficienza (risparmi energetici, ottimizzazione di tratte, ecc.) dall’altro si sta aprendo il mondo di applicazioni di information technology a supporto delle operations basate sull’IA. Entrambe le direttrici hanno però un denominatore comune che è l’orientamento sempre più spinto verso la sostenibilità e la lotta alle emissioni di CO₂».

L’innovazione offre opportunità, ma per l’individuo la sfida è “essere adeguato” e solo attraverso la formazione specialistica si riescono a gestire le innovazioni, sia in campo hardware, sia in campo software.

Andrea Sianesi

Limitare l'energia che viene utilizzata, ottimizzare le tempistiche di trasporto, abbassare le emissioni inquinanti rappresentano le principali sfide che le aziende devono affrontare a livello logistico. Sempre Roberta Togni cerca di introdurci in questo mare magnum di tecnologie per capire quale può essere la strada da percorrere «Non è facile fare una mappatura dettagliata circa le soluzioni di efficienza energetica, perché sono varie.

Le più utilizzate nel settore sono sicuramente l’analisi e la riduzione della potenza installata e l’introduzione di sistemi per il recupero dell’energia. La tendenza al digitale e quindi l’analisi sempre più dettagliata dei KPI permettono di utilizzare le macchine e i sistemi parametrizzandoli circa i carichi di lavoro, questo per una tendenza al risparmio.

Fattori determinanti sono quelli riconducibili all'economia circolare, quindi evitare scarti in produzione e attività di retrofitting per mantenere i sistemi e le macchine sempre aggiornati nei componenti elettromeccanici ». Parlando più in generale, per quanto riguarda la meccanica, che direzione stiamo prendendo? «La meccanica è un settore classico di applicazione di innovazioni tecnologiche Deep Tech, cioè in cui la tecnologia, sia come hardware, sia come software, è l’elemento distintivo».

A parlare questa volta è Andrea Sianesi «Sempre più anche nel mondo della meccanica si stanno affermando i paradigmi della Open Innovation, cioè non solo l’innovazione è portata avanti dai propri uffici tecnici e di R&D, ma sempre di più è realizzata integrando contributi esterni, soprattutto di start up o spin-off universitari. Infatti negli anni recenti il numero di start up Deep Tech è cresciuto significativamente in tutto il mondo, perché le imprese sono sempre più alla ricerca di soluzioni tecnologiche per la soluzione di prodotti complessi, fatto che a sua volta ha favorito l’attenzione del mercato dei capitali (fondi di investimento e corporate venture capital) a questo segmento dell’innovazione.

La sostenibilità diventa quindi intrinseca nel portfolio di offerta al mercato, non si può più pensare di innovare senza essere sostenibili nei processi, nei macchinari, nel modo di ragionare e lavorare.

Roberta Togni

La crescita significativa di start up sta anche facendo emergere un fenomeno interessante che è la trasversalità tra gli ambiti, cioè tecnologie sviluppate per il settore aerospaziale che trovano campi di applicazione nell’healthcare, soluzioni di fotonica nate per il mondo delle telecomunicazioni che trovano applicazione nell’industria automobilistica, ecc.». Quindi i requisiti necessari per mirare e puntare agli obiettivi del futuro in chiave green sono la conoscenza e la formazione specifica.

«L’Italia in quanto a talenti non è seconda a nessuna altra nazione». Commenta il docente Sianesi «Il problema è “trattenere” questi talenti che, proprio per la loro qualità dimostrata, sono molto richiesti in paesi che rispetto al nostro hanno un vantaggio competitivo notevole in termini salariali». Quali strategie è possibile attuare per “contenere” questi talenti o arginare questo fenomeno ormai in aumento? «Una delle modalità per trattenere i talenti è proprio la formazione continua, cioè investire sulla crescita professionale dei propri dipendenti, in modo tale che le loro competenze e abilità siano aggiornate e adeguate per affrontare le nuove sfide.

L’innovazione infatti offre opportunità, ma per l’individuo la sfida è “essere adeguato” ed è solo attraverso la formazione specialistica che si riescono a gestire le innovazioni, sia in campo hardware, sia in campo software». Anche dal punto di vista più aziendale, quale quello di Togni, e meno accademico l'attenzione è dedicata alla componente umana «Fare innovazione e sostenibilità è questione assai impegnativa, ma certamente investire in persone e in team dedicati dando specifici obiettivi può dimostrarsi efficace ed efficiente».

Parola chiave anche dal punto di vista di Togni quindi è la formazione «Basti pensare alla grande quantità di start up innovative, che anche noi appoggiamo, come riescono a gestire piccoli progetti che poi vengono applicati in sistemi più grandi. I team di progetto sono la chiave per innovare». Conclude sempre Togni « La sostenibilità è un supporto e uno stimolo per il futuro, è diventata intrinseca nel portfolio di offerta al mercato, non si può più pensare di innovare senza essere sostenibili nei processi, nei macchinari, nel modo di ragionare e lavorare. Aisem è la casa di queste tecnologie e segue attentamente e attivamente le evoluzioni del mercato».